2022年车管所工作总结 第1篇

20xx年7月，我有幸成为浙江师范大学教育学院暑期社会实践队金华队的一员，参加为期半个月的“暑期社户实践活动”。

在前期工作中，我们主要是对一些实践基地进行联系和确认。由于天气、安全等原因，原先制定的民工子弟学校的的实践活动走进求学的驿站，就有所改变了。本来决定的一系列活动都不能进行了，结果只是我们7个人去了一个对他们做了父母教养方式和孤独感的问卷调查。

当我拿着DV机和数码相机去拍摄他们做问卷的时候，从镜头里看到了一张张纯真、可爱的笑脸。我真的想象不到他们尽是一群因没有钱或者其它种种原因而进不了公办学校的外来农民工的子女。这所只有破旧的课桌椅的民工子弟学校，却成了他们的小天地，每天在这里上课、玩耍……

在这里，虽然师资力量很差，但同学们还都是多才多艺，在做完问卷，我们准备离开的时候，他们都给我们表演了文艺节目，有全班合唱、舞蹈、还有歌伴舞。

在那里虽然只有半天时间，不管是老师们的热情接待还是学生们的热烈，都给我留下了深深的印象。

随着城市农民工的不断增多，在金华就读的农民工子女也不断的增加，其中有很多无条件进入公办学校而栖身在教学环境很差、师资力量薄弱的民工子弟学校。金华市开发区第一民工子弟学校就非常典型，整个学校桌椅破旧、设施简陋，有部分教师连普通话都说的不好。在国家各级机关相继出台新措施来帮助这类“游学”人群的大环境下，关注和帮

2022年车管所工作总结 第2篇

今年的“五．一”黄金周，人们的出行量加大，我市境内的201国道由于沈大高速公路修路封闭，车流量剧增，平均日车流量达15000余辆，创历史新高。面对这一实际情况，东港市公安交警大队领导高度重视，精心组织，周密部署，强化措施，辖区内未发生特大交通事故，未发生交通阻塞现象，圆满地完成了“五．一”黄金周的交通安全保卫工作任务。

一是精心组织，周密部署。大队按照上级公安机关要求和东港市公安局的统一部署，制定了《“五．一”黄金周交通安全保卫工作方案》，成立了以市公安局副局长任组长的领导小组，实行大队领导包片，中队领导包辖区，民警包路段和旅游景点的责任制。在节前召开中层领导会和全警大会，进行深入动员。节日期间带班的大队领导每天都要对民警上岗执勤情况、警容风纪情况进行督察。

二是提前安排，充分准备。为确保黄金周的交通安全，从4月15日到4月29日，集中警力对201国道和市内行车秩序进行专项整治。整治中，坚持以人为本，教育为先，昼夜兼顾，教罚并举的原则，严厉打击“黑车”和严格处罚8种严重违章行为，为节日期间交通安全进行清障。同时，对旅游车辆免费进行临时性检验，确保车况良好，安全技术性能达标。对旅游车驾驶员进行严格资质审查。4月19日至20日，大队长赵绥带领车管科、交通宣传科、孤山交警中队的领导及相关人员一行8人赴重点旅游景点大鹿岛，对岛上道路交通安全设施进行认真的检查；对岛内50名驾驶员进行《道路交通安全法》培训，对驾驶证进行了审验；按照《机动车运行安全技术条件》，对岛内24台客、货运车辆进行安全技术检验，对部分客车驾驶员存在的准驾不符等问题提出整改意见，并与有车单位和车主签订整改责任状。

三是强化管理，措施到位。为确保201国道安全畅通和市内交通秩序井然有序，节日期间全大队不休，大队机关人员到一线站岗执勤，每天出动40余名警力，15台执勤车辆，60％的警力在路面上执勤，其余人员24小时备勤。对国道201线事故易发点段和1处修桥地段重点看守，对去往旅游景点的车站、码头和旅游景点周边，安排专门警力疏导交通，宣传交通安全法，保证了节日期间辖区内未发生群死群伤特大交通事故，没有发生交通阻塞现象。

四是领导带头，靠前指挥。带班的大队领导都要深入到路面执勤中队，检查指导工作，随时调动警力，并与民警一起纠正违章。各中队每天至少有一名领导带班，与民警一起上路执勤。

节日期间纠正各类违章3000余人次，暂扣车辆50台次，扣留驾驶证60本，对外埠车辆实行只教育不罚款，对外埠车辆造成一般以下事故的，都及时处理不予扣车。节日期间，对出现肇事逃逸案件，都得到及时侦破，使境内交通秩序保持了安全畅通，井然有序，受到社会各界的好评。

五是加大《道路交通安全法》的宣传力度。5月1日是新法施行的第一天，东港市公安交警大队举行了“交通安全宣传教育进社会”的启动仪式，组织了万人签名活动和200人的秧歌队，出动警力60余人，警车20余台，发放宣传单5000余份，发放《_道路交通安全法》单行本6000余本，接待群众咨询4000余人，悬挂、张贴标语102条，形成了浓厚的宣传气氛。

2022年车管所工作总结 第3篇

20xx年车辆技术管理工作，在镇江市运管处的正确指导下，按照国家、省、镇江市交通运管部门关于对车辆技术管理的规定要求，我处明确部门职责，协调分工，在处科室和检测站的共同努力下，较好地完成了上级部门下达的各项车辆技术管理目标任务。

具体的工作总结如下：

一、健全组织机构，明确专人负责

根据国家、省、镇江市营运车辆技术管理工作规定的要求，我处成立了维修科，具体负责全市营运车辆技术管理工作，明确了一名有较高学历的同志负责日常管理工作。

二、理顺车辆技术管理环节，规范业务流程

凡到我处办理营运车辆行政许可和审验的，须首先出具车辆综合性能检测报告，经维修科审核后，报客货科办理许可和审验事项，确保投入市场营运车辆的技术性能，同时，对经营者未按规定执行维护和检测的处罚记录逐一登记，

三、不定期的开展营运车辆维修质量监督

检查活动对我市城区送检量较大的维修企业实施重要监控，对抽查到不按规定维护车辆的维修企业发放整改通知，停止送检。同时每月根据检测站出具的一检合格率排名，对处于末位的实施下月停检制。今年我处还开展了客运车辆的专项整

治活动，对华通客运公司和江天集团句容分公司的125辆6年以上的客车实行强制检测，对检测不合格的立即停班，直至维修、检测合格后方可上路营运。通过以上一些强有力的管理手段，有效地降低了事故隐患，提高了维护质量，保证了车辆的技术状况，促进了安全生产。

四、对检测机构实施了驻站与巡站相结合的管理方式

每个星期三、五实施驻站管理，平时不定期实施巡站和暗访。督促检测站严格按照送检程序规定，开展检测活动，保证检测机构出具的报告数据准确，真实、可靠。开展了检测报告定期会审和送审工作，实施了二级维护到期催告和预警制，受到广大车主的一致好评。

五、对营运客车类型划分和等级评定实施核查抽查制

根据上级部门的管理规定，定期开展了营运客车类型划分和等级评定核查和抽查，发现问题及时解决。开展了新增或更新营运车辆选型指导和管理工作，保证了新增客车符合类型和等级要求，严把市场准入关口。

通过以上几个方面的努力，我市的营运车辆技术管理工作方面一直比较平稳，未出现质量、技术方面的事故，有效地维护了运输市场的稳定、有序发展的态势。

以上是我处在营运车辆技术管理工作中的一些具体做法，汇报不当之处请指正。

2022年车管所工作总结 第4篇

车管所党支部从加强班子建设入手，发挥支部的战斗堡垒作用，不断强化“立警为公，执法为民”思想教育，倡导和弘扬“团队精神”，使全体民警进一步增强服务宗旨意识，坚定理想信念，车管队伍建设再上新台阶。

1、以党建为龙头，全面加强班子建设。

xx年来，车管所党支部强化了“立警为公，执法为民”的思想观念。以党建为龙头，唱响“支部是堡垒，干部是标杆，党员是旗帜”的口号，使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用，从车管所领导到各科民警，时时处处严格要求自己，工作干在前，纪律守在先，并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结，大事讲原则，小事讲风格，不断提高领导艺术，领导之间工作到位不越位，始终围绕着党支部核心开展工作。同时，相互补位填空档，形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象，发挥着整体优势，形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现，队伍的志气不断高涨。

2、注重学习，强化教育，提高党员民警的素质。

车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实，做到“四个确保”，即在政治学习的对象上，确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育；在政治学习的时间上，确保每周至少一个早上作为政治学习的时间；在政治学习的内容上，根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点，有针对性地选择不同的学习重点，确保政治学习收到的良好效果；在政治学习的形式上，既有理论辅导，又有专题讲座，确保形式多样，生动活泼，从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围，广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。同时，注重结合本所工作实际，集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动，开展“为谁执法，为谁服务”大讨论，提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“干中练、练中干”，“立足岗位，战练结合”的原则，从交警部门的实际出发，精心组织形式多样的岗位练兵活动，从而，增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。

3、以“三项建设”为契机，强化支队车管所服务设施建设。

为进一步提升服务质量，保障服务水平，支队车管所狠抓便民利民服务基础设施建设。去年以来，支队车管所共投资8万元，为营业大厅购置了桌椅、笔墨，老花镜等便民服务用品，在大厅安置了液晶电子显示屏，对车管业务规范办事流程和收费标准制作图版上墙，在大厅设立业务咨询岗，并在警力十分有限的情况下抽调一名协管员作为大厅的导办员。xx年“春运”期间，支队车管所在大道设立便民服务站，服务站内免费提取暖器、火炉、热水机、椅凳、和必要药物，现场地点还提供2间流动厕所，方便摩托车驾驶员解手。休息站室内还有电视机、影碟机不间断播放交通安全宣传片，并摆放交通安全宣传展板、交通安全宣传交漫画、交通安全宣传横幅、交通安全宣传栏、彩旗、交通安全宣传资料、贺年卡、春运吉祥告知书。支队车管所提供给长途摩托车驾驶员干净休息场所，如客至如归的`感觉，过路司机纷纷在意见簿上写道：“广西交警热情服务，我们非常感谢”。

2022年车管所工作总结 第5篇

根据《山西省道路运输条例》的要求，针对当前城乡客运车辆存在的超速、超员、乱停车拉客等问题，紧紧抓住“切实加强客运车辆道路交通管理，严防重特大交通事故”这一主题，精心组织，周密部署，多措并举，全面加强客运车辆监管力度，做出了下列工作总结：

一、加强组织动员，落实责任任务

为切实加强客运车辆的交通管理工作，公司每季度召开一次客运整治专题会议，主要分析查找客运车辆在交通安全管理上存在的薄弱环节，紧密结合本地实际，研究制定整改实施方案，由安全部具体安排部署实施。同时，要求全体公司安全工作人员和司乘人员充分认识加强对客运车辆管理重要性和必要性，统一思想，提高认识，明确责任，形成一级抓一级，层层抓落实的局面，确保安全生产的顺利进行。

二、开展安全检查，筑牢预防阵地

1、公司安全科例检员每天到车站对公司所有车辆进行安全检查。主要检查内容有：司乘人员是否持有驾驶证、乘务员证、从业资格证、公司上岗证，车容车貌是否良好，安全锤、灭火器等安全设施是否配备齐全。

2、路检路查工作是一项日常性工作，安全部定期组织安管人员上路检查。路检路查主要是查违章行为，查事故隐患，要做好详细的记录，发现问题要下达整改通知单，并要求及时处理或整改。

3、落实安全检查制度，一定要坚持“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，各项检查均要有原始检查记录。健全安全检查监督档案，进一步落实安全防范措施，一律做到见车、见人、见证。凡不符合安全要求的车辆一律不上路，不符合准驾要求的驾驶员一律不上车，从而源头上消除安全隐患。

三、“四不放过_制度

发生事故后，要按“四不放过_的原则，对当事人和全体？职工进行教育。“四不放过”的内容是：事故原因没有查清不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过，责任者没有严肃处理不放过。大力查纠客车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等交通违法行为，始终保持高压严管态势，有效预防客车事故的发生。

四、安全嘱咐与谈话制度

安管部门要定期对司乘人员进行安全嘱咐，或进行个别谈话，尤其是在春运期间或“五一_、“十一”等节假日、庙会等社会活动期间，更要特别加强安全嘱咐和谈话。嘱咐和谈话的内容可以灵活多样，对于事故多发的或存在事故隐患的驾驶员，可以进行重点谈话，同时做好嘱咐和谈话记录。

五、安全家访制度

定期组织安管人员对驾驶员（请关注：）进行家访，帮助解决驾驶员家庭的实际困难，以保证驾驶员无后顾之忧。要争取家属的积极配合，使驾驶员情绪稳定，心情舒畅，从而保证行车的安全。

六、加强gps动态监管

充分利用gps监控平台，时时对公司车辆进行动态监管。如发现超速的车辆，立即发短信或电话进行通知，对不按核定区域行驶的车辆，要立即查明原因。对于屡次超速的车辆，给予500元或停运停班的处罚。

七、学习法律法规

通过每月两次的安全例会，分析事故原因，学习《交通安全法》，《道路运输条理》进一步提高司乘人员的安全意识和驾驶技能。

八、加强信息的采集以及调取

每季度到交警队车管所对现在营运的驾驶员和公司车辆的违法信息进行调取，让违章的驾驶员分析产生违章的原因，以杜绝事故隐患。

2022年车管所工作总结 第6篇

一年来，我在大队领导和同事们的帮助指导下，恪守人民警察的职业纪律，通过自己的努力，在思想上、业务工作水平上都有了很大的提高，圆满的完成了各项工作、学习任务，并取得了一定的成绩。现从以下几个方面进行阐述。

1、提高理论水平和业务能力，是提高业务水平、管理能力的保证是圆满完成上级交给的各项任务的保证。

2、我从事的是交通事故处理工作，我坚持各方面的业务学习，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。

3、在工作中，虽然自己只是一名，但在中队始终起好模范带头作用，坚持政治原则，始终与上级党委保持高度一致。

4、从严要求自己，带头廉洁自律。

综上所述，一年以来自己在工作岗位上做出了一些成绩，积累了一些经验，业务素质得到了一定的提高。我要在新的一年里，继续严格落实各项工作制度，不断强化依法办事观念，切实掌握有关法规制度和各项工作程序，明确执法责任，增强严格执法的高度自觉性和守法意识。进一步增强纪律观念，树立正确世界观、人生观、价值观，自觉地加强党性煅炼，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励，以高度的责任感、事业心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。

2022年车管所工作总结 第7篇

一、高度重视，完善机制建设。

为了保证交管工作有序开展并取得实效，镇政府成立了道路交通管理工作领导小组，镇党委书记何平任组长，分管安全的李正清部长任副组长，相关部门负责人为成员。明确了全年工作实施方案、目标任务，确定了重点工作、工作职责;与各村及场镇单位签订了农村道路交通安全管理责任书。工作中，始终坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓的工作格局。有效预防和遏制道路交通事故的发生，杜绝重大交通事故出现，确保了全年目标任务，保证全镇人民交通安全和交通形势好转。

二、信息摸排常态化，完善基础台账。

20xx年，全镇机动车存量理一步增大，因为车辆所有人和实际管理人变化;因为车辆所有人外出务工致运行区域变化。致使机动车与驾驶人信息统计不准确，镇交管办要求各村每季度上报本辖区车辆与驾驶人信息，及时录入四川省交通管理信息系统。

三、加强宣传，增强全民交通安全防范意识

以“关注安全、关爱生命”为宣传主题，努力营造安全和谐的道路交通环境。一是镇村两级召开车主与驾驶人员会议、开展广播宣传，倡导驾驶员文明行车、严守交规，倡导广大群众自觉抵制交通违法违规行为;二是镇交管办协同交通执法部门在场镇设立宣传点开展集中宣传6次，共发放宣传资料一万多份，接待群众咨询千余人;三是标语和横幅宣传，全年共悬挂横幅42条，各村写宣传岩标26条，张贴交通警示小标语500条;四是利用省信息平台发送交通安全提示信息，在重大节日、恶劣天气时段，向驾驶人员发送出行安全提示信息14条。通过多方位宣传，全镇交通安全意识大幅提高;五是积极开展“畅行安全路幸福奔小康”主题宣传活动。

四、大力排查，加强道路交通安全隐患整治。

20xx年，先后开展了道路交通安全隐患集中整治、交通隐患排查百日攻坚行动、预防和遏制重特大交通事故行动等专项行动。整治多处道路交通隐患，猫尔山村七组和八组、响水滩村六组、丝公山四组等处公路因大雨冲刷，致公路路基损坏严重，镇交管办协同村委对损坏路段进行了加固;七月雨季，官斗山村、白鹤庵村、三合寨村等多处山体滑坡，致使公路交通阻断，镇交管办组织各村开展了清理工作;针对视距不良、陡坡又转弯等公路状况，在尖山子村、回龙场村、三合寨村等地安置广角镜4处，在回龙场过往人员车辆较多路段安置减速带30米，在各村重要交叉路口设警示标志牌12处;20xx年全年交通隐患整治共投入资金近十万元。

五、严格执法，加大惩治交通违规违法行为。

积极开展农村交通劝导活动。年初，镇交管办安排了劝导工作值勤表，定时上路对机动车驾驶员面对面宣传，制止面包车超载、摩托车不戴安全帽等违规交通行为60多次，督促机动车购买保险xx余次，劝导场镇机动车乱停乱放30多次;处罚机动车超载5起，证照不全6起，扣留摩托车12起，督促逾期未审机动车辆4起。

开展道路运输非法营运专项整治行动。11月到12月，组织面包车和小轿车驾驶员学习道路交通运输法律法规，观看交通警示教育视频;开展驾驶员面对面谈话xx次，并签定抵制非法营运行为承诺书;协同槐树执法中队、县交警大队开展交通执法10次，处理面包车违法行为6次。

20xx年，通过扎实开展交通劝导和联合执法工作，全镇驾驶人员违法违规现象明显减少，遵章守纪、严守交规的意识得到大家共同认可，交通环境进一步好转。助民工子弟学校这个特殊群体已成为全社会的共同责任。“我们的力量有限，但要帮助的还很多！”

2022年车管所工作总结 第8篇

随着20XX年的钟声响起，转眼20XX年已经过去，这一年来，经济在发展社会在进步，人民的生活水平不断的提高，广大群众用车数量大大增加，我东京车管工作在各级领导地关怀指导下，安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作，为企业经营发展做出了艰辛地努力，现将一年来地工作总结如下。

一、基本情况

拥有职工总数88人，每年为***生产*机器数千台，今年年产值达到1800余万元，货物进出总数在两千多吨左右，我单位现有机动车八辆。担负着本南京至上海两地运输任务，以及20XX用车，历年来年行驶均在十几万公里。

二、基础管理

1、 重新明确安全管理机构。

2、 修订车辆安全管理办法。

3、 厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》，同驾驶员签定《三不伤害保证书》车管干部个人年终工作总结车管干部个人年终工作总结。

4、完善各类考核制度。

三、狠抓落实

1、在用车上，严格申请用车制度，用车部门根据需要填写申请用车单，主管领导签字后，由车管员填写派车单，驾驶员接到派车单后方可出车。

2、坚持安规学习，不论工作多忙，每周一次安全例会，总结上周工作，安排布置本周工作，同时进行安全理论学习，驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨，从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高，确保了工作地安全顺利进行。

3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围，对违章驾车行为进行严厉处罚，以杜绝违章驾驶行为

4、严格要求驾驶员，每周对车辆进行一次例行检查，重点部位随时检查，发现问题及时解决，确保车辆行驶安全。

5、严格执行车辆维修制度，车辆出现问题后，由驾驶员填写维修申请单，经主管领导签字后方可进行维修，有效地控制了不必要地支出车管干部个人年终工作总结工作总结。

6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况，嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况，不开疲劳车、赌气车，做到人人讲安全，人人抓安全地工作局面。

20XX年已经过去，虽然各项工作上已顺利的完成，保证了生产经营用车的使用，但是没有完美的东西，我们的工作还有很多地方不足 比如工作时间的延长，刚作效率不够最佳等等。我相信在20XX年，我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务，即使是细如牛毛的小地方也不会放过，确保工作的顺利完成。

2022年车管所工作总结 第9篇

20xx年，镇党委高度重视交通安全工作，一年来，按照“政府主导、部门联动、齐抓共管、综合治理”的方针，坚持“实事求是、严格执法”的原则，围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标，扎实开展道路交通安全管理工作。加强交通隐患排查，加强综合整治活动，全年道路交通零事故、交通违章行为明显减少。

一、高度重视，完善机制建设。

为了保证交管工作有序开展并取得实效，镇政府成立了道路交通管理工作领导小组，镇党委书记何平任组长，分管安全的李正清部长任副组长，相关部门负责人为成员。明确了全年工作实施方案、目标任务，确定了重点工作、工作职责；与各村及场镇单位签订了农村道路交通安全管理责任书。工作中，始终坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓的工作格局。有效预防和遏制道路交通事故的发生，杜绝重大交通事故出现，确保了全年目标任务，保证全镇人民交通安全和交通形势好转。

二、信息摸排常态化，完善基础台账。

20xx年，全镇机动车存量理一步增大，因为车辆所有人和实际管理人变化；因为车辆所有人外出务工致运行区域变化。致使机动车与驾驶人信息统计不准确，镇交管办要求各村每季度上报本辖区车辆与驾驶人信息，及时录入四川省交通管理信息系统。

三、加强宣传，增强全民交通安全防范意识

以“关注安全、关爱生命”为宣传主题，努力营造安全和谐的道路交通环境。一是镇村两级召开车主与驾驶人员会议、开展广播宣传，倡导驾驶员文明行车、严守交规，倡导广大群众自觉抵制交通违法违规行为；二是镇交管办协同交通执法部门在场镇设立宣传点开展集中宣传6次，共发放宣传资料一万多份，接待群众咨询千余人；三是标语和横幅宣传，全年共悬挂横幅42条，各村写宣传岩标26条，张贴交通警示小标语500条；四是利用省信息平台发送交通安全提示信息，在重大节日、恶劣天气时段，向驾驶人员发送出行安全提示信息xx条。通过多方位宣传，全镇交通安全意识大幅提高；五是积极开展“畅行安全路幸福奔小康”主题宣传活动。

四、大力排查，加强道路交通安全隐患整治。

20xx年，先后开展了道路交通安全隐患集中整治、交通隐患排查百日攻坚行动、预防和遏制重特大交通事故行动等专项行动。整治多处道路交通隐患，猫尔山村七组和八组、响水滩村六组、丝公山四组等处公路因大雨冲刷，致公路路基损坏严重，镇交管办协同村委对损坏路段进行了加固；七月雨季，官斗山村、白鹤庵村、三合寨村等多处山体滑坡，致使公路交通阻断，镇交管办组织各村开展了清理工作；针对视距不良、陡坡又转弯等公路状况，在尖山子村、回龙场村、三合寨村等地安置广角镜4处，在回龙场过往人员车辆较多路段安置减速带30米，在各村重要交叉路口设警示标志牌xx处；20xx年全年交通隐患整治共投入资金近十万元。

五、严格执法，加大惩治交通违规违法行为。

积极开展农村交通劝导活动。年初，镇交管办安排了劝导工作值勤表，定时上路对机动车驾驶员面对面宣传，制止面包车超载、摩托车不戴安全帽等违规交通行为60多次，督促机动车购买保险xx余次，劝导场镇机动车乱停乱放30多次；处罚机动车超载5起，证照不全6起，扣留摩托车xx起，督促逾期未审机动车辆4起。

开展道路运输非法营运专项整治行动。11月到xx月，组织面包车和小轿车驾驶员学习道路交通运输法律法规，观看交通警示教育视频；开展驾驶员面对面谈话xx次，并签定抵制非法营运行为承诺书；协同槐树执法中队、县交警大队开展交通执法10次，处理面包车违法行为6次。

20xx年，通过扎实开展交通劝导和联合执法工作，全镇驾驶人员违法违规现象明显减少，遵章守纪、严守交规的意识得到大家共同认可，交通环境进一步好转。